7月车企销量遇冷 关税下降进口车需求被释放

8月10日，中汽协公布7月产销数据。当月汽车产销分别完成204.3万辆和188.9万辆，产销量比上月分别下降10.8%和16.9%。其中，新能源汽车产销分别完成9万辆和8.4万辆，比上年同期分别增长53.6%和47.7%。虽然7月产销迎来大跳水，中汽协仍表示，历年7月都是车市低点，因此综合1-7月数据，车市总体表现仍符合年初预期。而新能源汽车的消费结构得以改善，市场需求已经开始逐步转移到新能源汽车上。

据我的钢铁网统计，17家上市车企7月销量总和达112.65万辆。从增幅情况来看，排名前三分别是金龙汽车、吉利汽车、比亚迪，增幅为59.54%、32%和31.4%。其中，10家车企销量遇冷，7月下跌幅度明显。

小编看来，7月车市低迷与关税下调政策落地脱离不了关系。自7月1日起， 汽车整车税率从25%下调至15%，汽车零部件税率同时下调6%，消费者的关注度集中在进口车价上。海关数据显示，7月汽车及汽车底盘进口16.5万辆，同比增长3%。同时，据广州港集团称，7月，南沙汽车码头共完成海内外贸商品车装卸约9万台，比去年同期增长20.11%，创该码头单月历史新高。放眼车市望去，税率的下降带来了进口汽车销量的提振。